＝＝=>Yahooエキスパートのコメント
石川一郎：学校改革プロデューサー
見解 規定ができた経緯はよくわかります。教職員が児童生徒を車に乗せるのは、様々な問題が起こる可能性があるので禁止した方がいいのは間違いありません。
しかしながら、地方の学校であれば交通機関が限定されてしまい、タクシーをよんだり、保護者に送迎をお願いするのも一苦労です。
部活動の問題は学校が受けおっている限りは、必ず交通機関の問題はつきまといます。大会なら仕方なく民間のバスを借り上げる費用を保護者に負担してもらうことは考えられますが、練習試合や遠征はそういうわけにもいきません。
現在部活動のあり方は議論がされて移行期にあります。様々な要因があって、地方の場合は進展しにくいとは思いますが、何とか制度設計をして欲しいです。
ただ、結局はかなりの予算を地方自治体が負担するのか、練習試合や遠征を極力やめるしかないのかた、とも思います。
=>1位コメント
何とか試合に出してあげたいと思っての行動でしょうに… こんなことをするからますます部活動顧問はしたくないってなるんですよね～。一律の処分ではなくて生徒たちからの意見とかも聞いてケースバイケースで対応した方がいいと個人的には思いますけどね。確かに事故が起こってからでは遅いけど、それでは移動手段がないから試合はあきらめてくれと言えばよかったのかとなるし、場合によっては保護者から「試合に出れなかった！どうしてくれるんだ！」とか言われる可能性もあり、この二人の先生が本当にお気の毒です。
=>2位コメント
もう部活は、教員の業務から外しましょう。
善意の教員が懲戒処分…勿論、バスを用意するのが当たり前だが、部費も潤沢にあるわけではないだろうし、保護者の要望もあるだろう。
そもそも、なぜそんな事をほぼボランティアの教員が考えなければならないのか…
受益者負担で良いと思う。
教員は関係ない。私立なら成績で給料が変わるのかもしれないが、公立の公務員なら何一つ報酬はない。
=>3位コメント
これガソリン代請求もせず仕方なく好意で送迎している案件なのに戒告とは。
交通事故の危険性もあるし本人たちもやりたくなかっただろうね。
教員以外に休みなしほぼ手当て無しで請け負ってくれる外部団体などないだろう。
だったらどうするのが正解なのかきちんと適正予算を出してから指導しないと現場が浮かばれない。
=>4位コメント
規定違反なのだから処分は仕方ないと思う。
ただ、試合会場まで約16キロもあり、他に移動手段がなかったから4往復半して生徒を運んだという事情まで考えると、教員だけを責めるのも違う気がする。
そもそも、部活動の引率に必要な移動手段を学校側が用意できないことのほうが問題ではないだろうか。
=>5位コメント
自分の車で４往復もして懲戒処分だとはさえない話だ。タクシーを呼べば22人分ならかなりの額になり、引率教諭も下手をすれば自腹になるなら自家用車で送るのが安いとなったのかな。試合会場の下調べが足りないのはそうなのだが、忙しい業務でそんな事も起きるかも知れない。部活動の顧問は気持ちでやってる仕事で、仕事としては金銭面でも全く割に合わない。正規の教員を増やすか、学校業務から部活動を切り離すか。どちらにしてもお金がかかるのだが、今までお金を出してこなかった行政の問題です。
【ヤフコメへのコメント】
コメ数2236、1位コメの「共感した」数は20000。
「共感した」数が多い順に５つピックアップ。
「「他に移動手段が無かった」試合会場まで約16㎞を4往復…生徒計22人を車に乗せた部活顧問の教員2人 懲戒処分に 広島県」9/11(金) 18:08配信のRCC中国放送の記事。
（尚、このニュースはこちら：消えていれば削除されていますのでご了承ください。）
